이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오픈 루프 (문단 편집) ==== 동아시아 ==== * [include(틀:국기, 국명=일본)] 일본의 경우 [[미쓰이스미토모은행]]/카드와 일본신호, QUADRAC, [[JCB]], [[비자카드]]가 연합한 Stera Transit을 중심으로 EMV Contactless 기반 오픈 루프의 도입이 이뤄지고 있다. 일본 내 오픈 루프의 경우 JCB가 Stera Transit에 참여하면서 JCB와 일본 내 비접촉 결제 부문에서 협력 중인 [[아메리칸 익스프레스]]와 [[디스커버]], [[다이너스 클럽]]의 비접촉 결제를 대부분의 일본 내 오픈 루프 지원 교통수단에서 이용할 수 있다. 한편 [[마스터카드]]의 경우 마스터카드 사의 내부 사정으로 Stera Transit에 참여하지 않고 있어 마스터카드는 대부분의 일본 내 EMV Contactless 기반 오픈 루프 도입 교통 수단에서 이용할 수 없다. [[UnionPay]]의 경우 마스터카드보다는 사정이 나으나 사용할 수 없는 곳들도 제법 있다. * [[큐슈]] [[JR 큐슈]]와 [[서일본 철도|니시테츠 그룹]] 등에서도 전체 노선 도입을 목표로 EMV Contactless 도입이 진행 중이며, [[후쿠오카시 지하철]]에서는 [[https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1740|2023년 3월 27일자로 전 구간에서 도입이 완료]]되었다.[* 다만 실제 현장에 가보면 사용할 수 있는 개찰기가 제한되어 있거나, 유인 개찰구에 설치된 결제기를 이용해야 한다. 아무튼 모든 역에서 사용 가능하긴 하다.] [[고속버스]] 회사들도 EMV Contactless를 도입하기 시작했고 [[구마모토시]]와 [[가고시마시]] 등 지방 도시들 역시 [[노면전차]] 등의 대중교통 수단들에 EMV Contactless 기반 오픈 루프 도입이 이뤄지고 있다. * [[간사이]] [[간사이]] 지역의 경우 많은 교통 회사들에서 [[2025 오사카·간사이 엑스포]]를 맞아 엑스포 시작 전까지 오픈 루프를 도입하려 하고 있다. 우선 간사이 지역의 [[대형 사철]] 회사인 [[난카이 전기철도]]를 중심으로 하는 난카이 그룹이 2021년 4월부터 진행된 시범 사업 끝에 일본 내 주요 대중교통 회사들 중 처음으로 2022년 12월 12일부터 [[Visa 탭 투 페이]] 결제를 정식으로 지원하기 시작하였다. 오사카부의 모노레일 회사인 [[오사카 모노레일]]은 [[오사카 모노레일선]] 모든 역에서 2024년 봄부터 EMV Contactless 결제에 대응할 예정이다. 또한 [[오사카메트로]]의 경우 2024년부터 시범사업을 시작하여 2025년까지 모든 역에서 EMV Contactless 결제에 대응할 것이라 밝혔다. 그리고 [[한큐한신토호그룹]] 산하의 [[한큐 전철]][[https://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/jp/news/infrastructure/2023/11/pdf/20231102.pdf| ]]과 [[한신 전기철도]], [[킨테츠 그룹]] 산하의 [[킨키 일본 철도]] 모두 2024년 내에 일부 역을 제외한 거의 모든 역에서 서비스를 시작할 예정이다. * [[주부(일본)]] [[나고야시]]를 중심으로 영업하는 주부 지역의 대형 사철 회사인 [[나고야 철도]]의 경우 2024년 봄부터 일부 역을 대상으로 실증 실험을 진행할 예정이다. * [[수도권(일본)]] [[수도권(일본)]]의 경우 2021년부터 [[요코하마시 교통국]] 산하 [[요코하마 시영 버스]]에서 일부 노선의 일부 버스에서 실증실험을 진행하고 있다. 철도 회사들 중에서는 [[에노시마 전철]]에서 [[에노시마 전철선]] 모든 역을 대상으로 2023년 4월 15일부터 EMV Contactless 기반 오픈 루프 서비스를 시작했다. 주요 대형 사철 회사인 [[도큐 전철]]도 2023년 8월 30일부터 일부 구간의 역들을 대상으로 EMV Contactless 도입 시범 사업을 시작하였다. 마찬가지로 수도권의 주요 대형 사철 회사인 [[도쿄메트로]]도 2024년부터 EMV Contactless를 이용한 오픈 루프 시스템의 실증 실험을 시작할 예정이다. * [[도호쿠]] [[후쿠시마현]]을 중심으로 영업하는 종합 교통회사인 [[후쿠시마 교통]]과 도호쿠 기반 버스 회사인 아이즈 승합자동차에서 2024년 3월 모든 전철 역 및 버스에서 EMV Contactless 기반 오픈 루프 서비스를 개시할 예정이다. * [[홋카이도]] [[에스콘 필드 홋카이도]] 방면 버스 노선에서 이용할 수 있다. * [include(틀:국기, 국명=대만)] 대만의 경우 [[가오슝시]]의 [[가오슝 첩운]]이 2018년 12월부터 EMV Contactless 결제를 도입했고, [[타이베이시]]와 [[타오위안 국제공항]]을 연결하는 [[타오위안 공항 첩운]]에서도 2020년 1월부터 EMV Contactless 결제를 도입했다. * [include(틀:국기, 국명=중국)] 중국의 경우 2018년 경 [[베이징시]] 등 주요 대도시들에서 도입 사업을 시작하여 2021년부터는 국내외 [[UnionPay]] 신용카드를 대부분의 대도시들에서 교통 카드로 이용할 수 있다. * [include(틀:국기, 국명=홍콩)] [[홍콩]]의 경우 2021년, [[MTR]]에 2023년부터 EMV Contactless 결제를 도입할 것이라고 당시 교통주택국 국장이 밝힌 바 있다. 새롭게 도입되어 2023년 3월부터 설치되기 시작한 신형 MTR 개찰구에 EMV Contactless 결제 기능이 들어갔으며, 2023년 연말부터 서비스를 개시할 예정이다. 그리고 2023년 7월 6일부터 [[홍콩 트램]]에 [[Visa 탭 투 페이]]가 도입되며 홍콩에서도 EMV Contactless 결제 기반 오픈 루프가 시작되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기